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作为南宁典型的老城区之一，兴宁区的交通常常被人诟病，但近年来，随着城市东扩发展的践行，兴宁区的交通路网正不断完善，推动城区大发展。
梅河高速、济广高速、兴华高速......“一纵三横”的高速网络规划建设打通了兴宁区的对外快速通道，而国防线（S225）也将改建成为双向四车道，使兴宁对外交通提速，推助区域经济发展。要致富、先修路，兴宁大发展的决心已经可以看见。
除外部交通外，兴宁区城区内部交通同样不断改进，内畅外联推进城区发展。兴工路、昆仑大道立交、长虹路相继通路，推动兴宁区东部发展，使兴宁和凤岭北、东站圈无缝对接。2017年末，玉蟾路工程、兴园路—金川路物流大道工程等也陆续竣工，进一步完善城区内部交通，为城区内部经济发展奠定坚实基础。
加上在建的东西快速路和原有的快环秀厢大道，兴宁区内的交通路网不断升级，为城区居民带来一波又一波出行利好。居住在交通要道沿线的居民，如厢竹大道沿线的龙基传媒星城业主，借厢竹大道-长虹路就能直入凤岭北，直接就能获取凤岭北高端配套的服务利好，且10分钟内凤岭商圈、东站商圈、青秀万达商圈都能抵达。
而从龙基传媒星城所在，经厢竹大道入秀厢大道，进金川路—大乌路，15分钟内便能到达在建的兴宁区新兴大商业中心—新城吾悦广场。在完善路网的推助下，居民的出行便捷度不言而喻。
且目前横穿兴宁的地铁3、5号线也已开建，预计2021年建成开通，建成后城区内居民出行便捷度将再度提升，临3、5号线站点的龙基传媒星城业主，除了地面交通的便捷外，也将能体会地下交通的极速通行体验，快速通达全城。
外部交通打开对外经济发展大门，内部交通联通各城区牵系，不断推进建设的路网也更便于城区居民来往各城区、各地区，交通要道打通，兴宁区的腾飞发展不难预见！
兴宁区的交通，也就那样吧
老城要发力了吗
兴宁啊
要致富先修路，参考五象
比之五象兴宁的速度还是不够快啊
兴宁的交通啊
可以嘛这交通
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作为南宁典型的老城区之一，兴宁区的交通常常被人诟病，但近年来，随着城市东扩发展的践行，兴宁区的交通路网正不断完善，推动城区大发展。
梅河高速、济广高速、兴华高速......“一纵三横”的高速网络规划建设打通了兴宁区的对外快速通道，而国防线（S225）也将改建成为双向四车道，使兴宁对外交通提速，推助区域经济发展。要致富、先修路，兴宁大发展的决心已经可以看见。
除外部交通外，兴宁区城区内部交通同样不断改进，内畅外联推进城区发展。兴工路、昆仑大道立交、长虹路相继通路，推动兴宁区东部发展，使兴宁和凤岭北、东站圈无缝对接。2017年末，玉蟾路工程、兴园路—金川路物流大道工程等也陆续竣工，进一步完善城区内部交通，为城区内部经济发展奠定坚实基础。
加上在建的东西快速路和原有的快环秀厢大道，兴宁区内的交通路网不断升级，为城区居民带来一波又一波出行利好。居住在交通要道沿线的居民，如厢竹大道沿线的龙基传媒星城业主，借厢竹大道-长虹路就能直入凤岭北，直接就能获取凤岭北高端配套的服务利好，且10分钟内凤岭商圈、东站商圈、青秀万达商圈都能抵达。
而从龙基传媒星城所在，经厢竹大道入秀厢大道，进金川路—大乌路，15分钟内便能到达在建的兴宁区新兴大商业中心—新城吾悦广场。在完善路网的推助下，居民的出行便捷度不言而喻。
且目前横穿兴宁的地铁3、5号线也已开建，预计2021年建成开通，建成后城区内居民出行便捷度将再度提升，临3、5号线站点的龙基传媒星城业主，除了地面交通的便捷外，也将能体会地下交通的极速通行体验，快速通达全城。
外部交通打开对外经济发展大门，内部交通联通各城区牵系，不断推进建设的路网也更便于城区居民来往各城区、各地区，交通要道打通，兴宁区的腾飞发展不难预见！