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自从南宁的发展趋势转为“一路向东，重点向南”后，南宁的城市版图不断扩大。得益于此，除了五象新区外，同样位于城市发展方向上的兴宁区再次进入大家的视线。而近两年来，对比之前的灰头土脸，如今的兴宁区可以说是大换新颜，片区内的交通以及生活配套不断升级，成为众多购房者的首选区域。
在交通方面。长虹路、兴工路和松柏路已于2016年相继通车，打通了兴宁区与凤岭北的“任督二脉”，也成为兴宁区交通飞速升级的开端。
（长虹路）
今年1月25日，南宁首条BRT正式开通试运营，该BRT以南宁火车站为起点，以南宁东站为终点，其中途经朝阳路、人民东路、长堽路、长虹路、站北七路等六段道路，毫无疑问对兴宁区的交通起到了极大的提升作用。
（南宁首条BRT）
9月15日，东西快速路项目东段（厢竹大道—园湖路）正式通车，驾车从厢竹大道至园湖路仅需5分钟，为兴宁区居民的出行再增一条捷径。
（东西快速路）
10月17日，南宁地铁3号线金湖广场站实现主体结构封顶，意味着南宁地铁3号线第20座车站主体结构施工完成，距离正式开通又进了一步！等2019年开通后，兴宁区将实现真正的“三位一体”交通，出行便捷性将大幅度提高。
（地铁3号线金湖广场站实现封顶）
而在生活配套上。2月6日南宁市成功出让兴宁区金桥路南侧地块，由新城控股拿下。这是新城控股首次进驻广西，将建成第37座新城吾悦广场，规划为集时尚购物中心、大型超市、3D影院等为一体的大型城市综合体项目。
5月26日，新城吾悦广场正式动工，预计将于2018年12月7日开业，兴宁区的居民们以后又有一个逛逛买买的好去处！
（新城吾悦广场效果图）
从去年到现在，兴宁区利好不断，片区楼盘受欢迎的程度更是直线上升。以厢竹大道旁的龙基传媒星城为例，该项目毗邻南宁首条BRT站点，与快速路入口仅有一点多公里的距离，交通上的便利性可以说杠杠的。距离新城吾悦广场仅两公里左右，既避免了商业的纷扰也能同步享受，且右手边就是青秀万达，生活配套上更是不在话下，受到购房者的青睐并不惊奇。
据悉，龙基传媒星城目前已经没有房源在售，仅剩的10号楼正在诚意登记中，开盘时间未知，大家还是抓住机会好好把握吧！
兴宁东好像也叫做凤岭北往上两公里
龙基传媒星城好像离凤岭北挺近的
不知道现在价格多少
兴宁东发展潜力应该还可以的
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自从南宁的发展趋势转为“一路向东，重点向南”后，南宁的城市版图不断扩大。得益于此，除了五象新区外，同样位于城市发展方向上的兴宁区再次进入大家的视线。而近两年来，对比之前的灰头土脸，如今的兴宁区可以说是大换新颜，片区内的交通以及生活配套不断升级，成为众多购房者的首选区域。
在交通方面。长虹路、兴工路和松柏路已于2016年相继通车，打通了兴宁区与凤岭北的“任督二脉”，也成为兴宁区交通飞速升级的开端。
（长虹路）
今年1月25日，南宁首条BRT正式开通试运营，该BRT以南宁火车站为起点，以南宁东站为终点，其中途经朝阳路、人民东路、长堽路、长虹路、站北七路等六段道路，毫无疑问对兴宁区的交通起到了极大的提升作用。
（南宁首条BRT）
9月15日，东西快速路项目东段（厢竹大道—园湖路）正式通车，驾车从厢竹大道至园湖路仅需5分钟，为兴宁区居民的出行再增一条捷径。
（东西快速路）
10月17日，南宁地铁3号线金湖广场站实现主体结构封顶，意味着南宁地铁3号线第20座车站主体结构施工完成，距离正式开通又进了一步！等2019年开通后，兴宁区将实现真正的“三位一体”交通，出行便捷性将大幅度提高。
（地铁3号线金湖广场站实现封顶）
而在生活配套上。2月6日南宁市成功出让兴宁区金桥路南侧地块，由新城控股拿下。这是新城控股首次进驻广西，将建成第37座新城吾悦广场，规划为集时尚购物中心、大型超市、3D影院等为一体的大型城市综合体项目。
5月26日，新城吾悦广场正式动工，预计将于2018年12月7日开业，兴宁区的居民们以后又有一个逛逛买买的好去处！
（新城吾悦广场效果图）
从去年到现在，兴宁区利好不断，片区楼盘受欢迎的程度更是直线上升。以厢竹大道旁的龙基传媒星城为例，该项目毗邻南宁首条BRT站点，与快速路入口仅有一点多公里的距离，交通上的便利性可以说杠杠的。距离新城吾悦广场仅两公里左右，既避免了商业的纷扰也能同步享受，且右手边就是青秀万达，生活配套上更是不在话下，受到购房者的青睐并不惊奇。
据悉，龙基传媒星城目前已经没有房源在售，仅剩的10号楼正在诚意登记中，开盘时间未知，大家还是抓住机会好好把握吧！